8月科学教育网小李来为大家讲解下。新手驾车陪练，驾校新手陪练这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
刚拿到驾驶证的新手司机，自练成才？还是请陪练带一下？肯定有两个截然不同的答案：自练成才的理由就是，多开开自然就熟悉了，何必花那个钱！请陪练带的朋友也有自己的理由，他们说，花小钱省大钱，少一次刮蹭磕碰，请陪练的钱不就有了吗？总是斤斤计较，赚小便宜吃大亏！
现在好了，我的专栏《新手秘籍》陪练式课程，点开下方小黄车就可以学到新手司机最需要的开车技巧了。
#新手开车上路，如何“稳”如泰山#
任何一个老司机都是从“新手”过来的，所以想要稳如泰山就要勤加练习。特别注意不是在高峰期大马路练哦，要到车少人少的地方练习。
同时找一个话少、脾气好、不烦躁的陪练，嗯嗯嗯，也就是平常特别想和他或者她在一起的。这样有助新手进步神速。
特别提醒，以后上路不要龟速行驶，车不要超速行驶。就是不要太慢，也不要太快。
新手上路有必要花几千块钱找个陪练嘛。
作为一个开车新手，我有一些教训和体会。
我觉得新手开车应避免踩以下坑：
一是独自莽撞上路。驾校学的与实际驾驶还是有很大差别的。拿到驾驶本后，还不能自己独自上路。可以由亲友陪伴指导上路练习，也可以请陪驾公司的师傅陪练。
二是路线不熟哪儿都敢去。多去熟悉的地方，去不熟悉的地方事先要做功课，熟悉线路，不打无把握之仗。要熟练应用高德等导航软件，平时也多留心行车路线。
三是开斗气车。上路要文明礼让，发扬风格，不斤斤计较，避免在路上斗气，影响交通安全。现在路上违章乱开车者比比皆是，乱插，压实线，甚至闯红灯、逆行，让人胆战心惊。他们违章自然会有人管，我们不必去生气并与之发生争执，以免影响安全驾驶。
四是开快车。十次事故九次快，新手切忌开快车。车开得太快，遇到紧急情况刹不住车，加之没有经验，非常容易出事故。当然，并不是越慢越安全，有时过慢反倒不安全。
五是停车不熟发生剐蹭。停车是个技术活，会遇到各种情形，特别容易发生剐蹭事故。初学者要勤学多练，同时要尽量把车停在宽敞一些的地方，哪怕多走些路也值得。
六是特殊天气莽撞出行。下雪天和路上结冰时开车出行要慎重。遇到这种天气，初学者最好不要开车，采取其他交通方式，等熟练掌握驾驶技能后再说。
七是晚上走不熟悉和复杂的路线。晚上许多标志、标线、障碍物等都看不太清楚，要慎重出行。特别是复杂的路线，如果白天没走过，不熟悉，晚上尽量不要走。
八是哪热闹往哪里跑。市中心人多车多，走起来要复杂的多。而且摄像头多，稍有不慎就会违章被罚。所以，初学开车尽量少走市中心，避开人流和车流，等驾驶技术成熟后再多走。
九是准备不充分。开车前一定要休息好，不能疲劳驾驶。也不要乱吃乱喝，防止堵车时闹肚子或内急。
十是心情不好上路。遇到不愉快的事，要暂时忘掉，不能影响开车的情绪，防止出事故。不要想着心事开车，尤其不要看手机，要排除干扰。
今天，看到一则网友评论，他说，有啥不敢上路的，三者和车损都保上，遇事儿报险，别逃逸，啥事儿没有。前期早点开车出去，晚点开车回来。
咋一看，人家说得好像也有道理，我佩服这位网友勇气可嘉，但事实真的像他说得那么轻松吗？
记得多年前，我带一位实操班的新手女司机练车，这是她第三节课，自己开车来找我的，随车还有一位乘客，是她的外甥女。
这位外甥女坐在车后座，一直关注她舅妈是如何练车的。当我们跑复杂路面行程过半时，这位女士终于打开话匣子，感慨地说：原来，我以为舅妈找教练陪练，是件多余的事。我自己下驾照两年，家人带了两次就开车上路了。自以为开得不错，刚才听教练给舅妈讲，我才发现自己有好多不知道的东西。
我笑着问她：开车两年，体会如何？
她叹口气，自己的车已经布满了坑坑洼洼，刚开始车掉漆都心疼好半天，现在伤痕太多，已经麻木了？
这位女司机跟我说，家人陪练两次就不耐烦了，让她自己上路摸索。反正有保险，撞了就走理赔，不用有啥心理负担。
但保险公司也不傻，你事故每多一笔，来年保费就会上浮。她自己都说，后来不敢走理赔了，担心保险公司来年拒保。
我告诉她，你应该庆幸，刮碰这么多，人没啥大事。
她说，有几次也受了轻伤，有一次追尾，都轻微脑震荡了，恶心头晕了好几天才缓过来。直到现在，有些特殊地带，比如商业街或火车站之类的人车混杂地带，她轻易也不敢开车去，担心撞到人。
她舅妈一脸鄙夷，告诉我，教练，我才不会像她这么虎，车损是小事，真出大事后悔都晚了，我年纪大了，受不起惊吓，我得跟你好好学，安全开车最重要。
随着道路上车辆越来越多，很多新手司机都是匆忙上路，当你忽视安全驾驶，迟早会受到反噬。上面这篇短文，不存在说教，只是有感而发，希望抱有同样侥幸或依赖心理的车友引以为戒！#冬日生活打卡季##学车#
作为新手女司机，最近开了几次车心真累！每次开车心路历程分享一下。
1.第一次开车对于自动挡车档位不熟悉，叫了家人做陪驾，由于紧张我只负责方向盘和脚底下，挂档的事交给陪驾。这个要求遭到拒绝，给我把档位讲了一遍我才开始启动。路上出现人我就紧张，好歹当初历经半年拿到驾照，基本功还算扎实，只是车距不知道怎么判断。
2.第二次胆子大点了，在无人路宽道路上开一点不怕，对车子也比较熟悉了，来了辆大车索性跟着屁股后面溜，跟着跟着就开到车多路段了，又是下班高峰期，等意识过来已经开了一圈，车多好像也就那回事，守住自己道，不超车尽量不变道，车上有陪驾一路从小路开回小区。
3.这次更从容了，座椅再也不用调那么高那么靠前了，在我小姑子鼓励下从县里开到市里一次，又在县城溜达一圈，还强迫我练习停车。慢慢的停车也有方向感了。不像之前敢开出去一点都不会停车。
4.今天在市区开了两个来回，除了我家附近路段知道哪里可以掉头、停车，开到远处陷入未知，有些路段拐弯，开到跟前才发现，已经来不及变道了，多开了好多路心好累，感觉在路上进入无限循环了！过转盘更是忙，既要很努力转方向盘，又要腾出手打转向灯，好希望多只手用[擦汗][擦汗]不得已需要停车，请保安帮我停，人家说不敢，就在旁边给我指挥，这样也好，总比我一个人盲停好！出车库坡太陡，看不见前面，叫了朋友帮我开出来，地面上来我就不怕了。
今天还被交警拦住查驾照了。刚刚拐弯过来交警走到路中间打手势，我根本看不懂，他是让我走右边道吗？可是我不需要走那边，再往右是非机动车道更不行；不是一般不查女司机吗？难道我真的违规了？他是想罚我钱了？疑惑间还是右拐了，要不先停下看看交警想干嘛，等我按下车窗，交警说例行检查要看驾照，我当时就紧张了，生怕驾照没放车上，手忙脚乱的还好找到了，看完没事就让我走了。以前不怕交警，现在一看交警心里就怕叫我去聊天！
现在深刻领悟坐车是多么舒服了，之前还想天天开车上下班是多开心的事，以后还是坐公交或者打车，实在讨厌开车了！就是骑单车开电动车都比开汽车安逸。
好多人把刚拿本的新手司机比作为马路sha手，你怎么看？
我是这么看的：开车确实是个熟练工，开多了自然进步快，这是肯定的。不过，现在车多人多的道路上，潜在的风险也是很多，新手初期上路也是难免磕碰刮蹭。但是，撞了豪车或者发生大事故，可能后悔也来不及了。仅仅靠自己练，不但慢而且个人的不足，自己也很难找出来。为了帮助新手司机快速提升驾驶技巧，少走弯路不走弯路，我专门拍摄并制作了这套陪练式课程《新手秘籍》，课程内容紧扣新手司机拿本后最需要提升的多个方面，属于那种教练不在身边就可以看懂学会的陪练式课程。
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8月13日，广东广州，有一年轻漂亮的富婆，买辆新车竟然在小区里试驾，请让人惊讶的是旁边坐一个小伙子陪同，引起了大家的热议。
一位女子刚拿驾照，像很多新手一样，急急忙忙的去买了一辆新车，有新车在手，可是毕竟自己还是新手，对自己的驾驶技术不放心，于是想了一招，搞个人陪驾呗！
新手上路，陪驾在旁，轻松通行，网友羡慕不已！毕竟是年轻漂亮的美女，一般人都愿意陪着，老司机在旁边，安全感十足。
该女子新手新车，满心欢喜，想出去兜兜风风，又担心车技不精，这一招不仅可以让自己练车，又让自己赏心悦目，毕竟旁边有一个厉害的老司机。
聪明的她，花钱请了老司机，坐在副驾上一路指导，说是老司机，其实也是一个小伙子，只是驾龄比较长，让人感觉靠谱。
请来的老司机很负责，轻言细语的，非常温柔，一会儿说：“前面有颗石头，我们可以往左边打”，一会儿又说：“右边有块石头打死”“好了，可以走”……
看到这一幕，网友们议论纷纷：
“哇，我也想要这副驾”
“胆子真大，拿这段路来练车”
“副驾驶真是艺高人胆大！”
我倒觉得这是一种非常公平的买卖，女子找一个老司机排练心里也不紧张，老司机面对一个柔弱的女子，轻言细语的去教车，而且还有钱赚，何乐而不为呢？
当然了，女司机毕竟是女司机，即使再怎么教，驾车技术还是不敢恭维，当没有排练的时候，希望能更加谨慎驾驶，毕竟生命财产安全是最重要的。
针对此事，大家怎么看？
#广州头条# #全国达人联盟# #我要上头条#
#新手女魔头# 我是个公认的手残党，动手能力负数。千辛万苦拿到驾照后，一直不敢开车上路。后来老公要出差一段时间，上下班没了司机接送，非常不方便。第一次独自开车上路，是在老公陪练了两周后。在我的强烈要求下，车屁股贴了“实习”“新手上路，请多关照”“女司机”三块大“膏药”。如果可以，我是想把车都贴满的，最好其他车看到我都离得远远的，这样整条路就是我的了，机智如我。诸位拿到驾照多久独自开车上路的？车屁股都贴了啥？新手期都发生了哪些趣事？一起来评论区吐槽吐槽。#女司机开车那点事# #新手女司机# #新手女魔头#
一个中年女人找男陪练练车的尴尬经历（上）。
自从我家“猪头肉”因为教我开车，气得他就差对我“拳打脚踢”之后，我就时刻想着“报仇”。
所以，我奉劝婚龄在七年以上的两口子，千万别挤在一个车厢里试图探索驾驶的奥秘，除非是那些还没扯证过日子的热恋男女，否则一定会双双气死在一起。
我这人吧，别看一把年纪、其貌不扬还没啥大本事，但真挺要强。你不是不看好我吗？我非得令你刮目相看！
于是，我又悄咪咪地联系了一个男陪练。
看过我学车系列的友友们一定会说：当初蹦高高要找女教练，这咋又开始对异性陪练下手了呢？
原因很简单，我就是要让我家那口子“喝一壶”，让他瞧不起我！我倒要看看是不是所有的男人，都像他那么张牙舞爪、自以为是的欺负我这驾驶技术上的“弱小”。
说来也巧，曾经工作的单位，有个比我小十一岁的男同事，这几天误打误撞地纳入我的锁定范围。
他姓王，性别男，身高155CM，体重160斤打不住，可能因为外在条件实在不过关，三十四岁还没有女朋友，现从事货车运输工作。
当小王得知我想让他做我的男陪练时，二话不说的答应了，毕竟他刚进厂实习时，我也是他们的小领D，而且他因为表达能力比较欠缺，总挨其他男同学欺负，那时，我还真挺“向”着他，所以，这份情他觉得是时候还了。
当然，我倒不是那种跟人家要人情、买好的人，就是单纯认为他暂时没有女朋友和家庭，我找他教我，起码没人突然窜出来吃个醋啥的，而且这孩子本性纯良，没有那么多弯弯绕绕的花花肠子。
可什么都好说，差就差在这学车时间上了。
小王的意思是无论白天或晚上，路上的车都比较多，我是新手中的VIP，马上上路一定会手忙脚乱外加紧张，所以，他建议我早上四点半——六点半开始练车。
东北的这个时间段，虽是早晨，但天还黑着，等同于黑夜，可开着开着，天就开始亮了，黑白交替，两全其美，而且这时的路上，车少、人少，方便练车。
我一听，立马同意了，真是天助我也，因为每天四点我也基本醒了，不是在被窝做“发财美女”梦就是刷手机，时间都白白浪费了，这样一来，既巧妙的利用了时间又练到了车，何乐而不为？
可，我要不要跟“猪头肉”说实话？说了，他又得唠叨，不说，又怕他睁眼瞧不见我，以为我又偷偷去和公园老头跳广场舞。
为了避免他各种磨叽，我决定先不说，然后是时候偷偷惊艳所有人！
万事俱备、只欠东风，我要练起来练起来！
结果，我每天早上像小贼儿一样溜出去干正经事儿，还是被邻居家那大早起遛鸟儿的“花豆包”老头儿发现了，并掀起一阵轩然大波……
欲知后续如何，请友友们明天继续关注……
#我在头条搞创作第二期# #我要上 头条# #金粉社区#
新手陪练式场景，支路转弯进主路，这些观察不可少
现在支路准备在前方右转进入主路，左侧后视镜中看到一位骑手正在快速追上来，这是因为右侧非机动车道被占，让他们无路可走的的结果。不用担心，只要防住他们超车后，突然贴着车头向右变道就行。
即将到达路口，打右转灯，重点观察右侧后视镜和右侧车窗外，看有没有非机动车在右侧夹缝中与我车并行，右转弯最怕的，就是紧贴着右侧车身一起右转的非机动车，很容易拐到他们。左侧那辆摩托车已经开始左转弯了，如果此时有车辆刚好右转弯开过来，撞车的概率极大。所以，当你是右转车辆主路进窄路时，一定要记得这种场景，减速观察就是王道。
虽然我的车速不快，但是在即将跨越非机动车道时，还是要进一步减速左顾右盼，既要防止左侧，还要预防右侧有逆行的骑手。确认安全后，才能跨过非机动车继续右转弯。
新手刚拿本上路可能会遇到很多问题，比如说：倒车入库怎么不发生刮蹭、侧方位停车怎么能一把入库、路上怎么判断前后车距离、弯道开车有哪些技巧、窄路怎样会车更安全、小区倒车怎么绕开障碍物、通过限宽墩怎么保证不刮车，这些同叔都拍摄了视频，做了详细讲解。
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作为一个专业的驾驶陪练教练（不是驾校教练），是培训那些有驾照但是不会开车的新手司机，我一直有疑问，除了一小部分车感好，胆大心细，同时也遵守交规的新手司机外，绝大多数从驾校学出来的人根本不具备自己独立驾驶车辆上路的能力，在驾校学的内容仅仅是为了拿到驾照，然后我就发现路上的很多司机驾驶技术，驾驶习惯，遵章守规意识非常差，变道不打转向灯，压实线变道，加塞，逆行，违规掉头，高速路上倒车，截头猛拐，龟速行驶等等，导致发生很多不应该发生的交通事故，甚至伤及生命，国家在驾驶员培训上能不能重新制定规则，保证新手开车上路最基本的安全操作和交通意识的养成，朋友们，大家说对吗？
本文新手驾车陪练，驾校新手陪练到此分享完毕，希望对大家有所帮助。
